关键词： 交通运输系统工程   预测模型   定数排队理论   饱和信号交叉口   交通拥挤  

摘要： 通过采用自适应权重指数平滑法,对进口车道的实时流量进行预测,建立了以定数排队理论为基础的排队长度预测模型。该模型可以实现对饱和信号交叉口排队长度的预测,预测结果具有较强的自适应性,更符合交通流的实际运行状况。实际数据验证结果表明:在拥挤的交通状态下,该模型的预测精度可达到85%以上,可以满足信号配时和交通管理的需要。

关键词： 交通运输系统工程   D-S证据理论   无人驾驶车   隶属度   数据融合  

摘要： 以越野环境中典型的障碍物为识别目标,选用单目视觉与激光扫描仪建立融合系统,基于D-S证据理论融合多传感器信息,实现UGV对障碍目标的身份识别。首先将每个传感器的观测数据从观测空间变换到证据空间,对每种身份分配一个基本概率赋值;融合系统再根据Dempster组合规则计算各个命题组合后的概率赋值函数和相应的信任度区间,然后计算综合概率赋值函数和信任度区间;最后根据计算结果和决策规则进行障碍身份识别。试验表明:该方法优于利用单个特征识别障碍物身份,能大大提高系统对于障碍物的识别分类能力。

关键词： 交通运输系统工程   站场布局   评价   层次分析法   灰色关联评价   数据包络分析  

摘要： 提出了一种基于层次分析法(AHP)、数据包络分析(DEA)和灰色关联评价的道路运输站场布局评价方法。该方法首先利用AHP和DEA相结合确定指标权重,DEA的应用减少了确定权重时不确定的主观因素的影响。然后以灰色关联分析为中心模型计算出相对最优的关联度,从而实现对候选站场布局方案的优先排序。该方法综合了AHP、DEA和灰色关联分析三种方法的优势。最后通过应用实例说明了方法的有效性。

关键词： 混合交通   交通运输系统工程   交通流   目次  

关键词： 物流   系统工程   高等学校   教材  

ISBN: (纸本)9787562446217

摘要： 本书从现代物流管理与物流工程应用研究领域出发，系统地阐述了现代物流系统工程的基础理论知识与供应链管理实践应用中涉及物流管理问题的数学建模与求解方法。本书以基础性、实用性为原则，具体内容涵盖了物流系统工程的基本概念、物流系统分析方法，物流系统建模方法，物流……

关键词： 控制系统工程   指挥   学科建设   中华人民共和国国家标准   信息标准化   高新技术   研究所   研究院  

关键词： 交通运输系统工程   快速K均值聚类   经济水平   货运量   回归分析  

摘要： 应用快速K均值聚类方法对我国各地区工业生产水平、单位生产的货运量进行聚类分析。根据各省市在分类成员表中的类别归属，对横截面分类数据作了进一步的回归分析。选取工业生产水平和货运量的对数为2个聚类因子，得出了5个聚类。通过定性和定量相结合的方法得出我国各地区的经济水平与货运量增长速度之间的定量关系模型，模型的相关系数介于0．901－0．982，置信度较高。

关键词： 交通运输系统工程   交通政策   拥挤收费   电子收费   动态收费  

摘要： 道路拥挤收费是解决城市交通拥挤问题的有效手段。自20世纪70年代首次在新加坡实施后,目前已在世界上10余个大城市成功运营。与此同时,道路拥挤收费的理论、目标、技术和财务等方面也处在不断的深化和调整的过程当中。鉴于目前中国大城市交通状况的日益严峻,有必要对世界范围内的道路拥挤收费做出全面概述,从中提取适合不同城市实施道路拥挤收费的共同特征和经验教训,为中国实施道路拥挤收费提供理论支持和现实的参考。

关键词： 交通运输   系统工程   高等学校   教材  

ISBN: (纸本)9787564113506

摘要： 交通运输系统是一个复杂的社会经济大系统，是交通运输等专业学习和研究的对象。本书讲述了如何以系统工程的基本理论和方法，去认识、分解、分析和描述交通运输系统，培养读者以系统思想和系统分析方法处理交通运输问题的能力。全书共分10章，主要内容包括：运输系统工程概论、运输系统分析、运输系统模型、运输系统预测、运输系统网络计划技术、运输系统模拟、运输系统评价、运输系统决策、运输决策支持系统、智能运输系统等。本书可作为高等院校交通运输等相关专业教材或教学参考书，也可供企事业单位管理人员和工程技术人员阅读和参考。